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南昌炎热夏季该如何维护保养吊车?
发布时间:2018-6-8 17:59:43 浏览次数:
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天气已经慢慢热起来了,做吊车出租的朋友都知道机器在高温下更是容易出现这样那样的问题;如整机的“心脏”部件柴油机,由于温度的升高使润滑油的粘度下降,润滑下降,而且使动力下降,其内部机件往往也容易发生磨损。
夏季慢慢到来了,对于在高温天气工作的吊车和吊车师傅来说是一个不小的挑战,我们应该怎样使其在高温下仍能正常工作呢
首先要查看吊车的防冻液是否需要更换。防冻液不止在冬季使用,在夏季也有着非常重要的作用,它不仅在冬天能保障车辆冷却系统正常工作,在夏季也能防止冷却水沸腾,避免出现“开锅”的状况。另外,防冻液还有防锈、防腐蚀的作用。
其次要检查水泵风扇传动皮带,皮带经长期使用后,皮带会产生疲劳、变形,降低冷却效果。皮带更换时,要注意型号和长度,并正确调整其松紧度。
检查水箱连接胶管,水箱的胶管的耐油性比较差,容易早期损坏,从而影响供水量,引起发动机温度升过高。检查有破裂和漏水现象,要及时排除。同时要保持足量的冷却水,发现不足要及时添加。
为保证整机的正确使用,要时刻注意水温表的读数,达到90°以上时必须采取措施。可选择就近的阴凉处停车并以怠速降温,注意不要即刻熄火,以防止发动机内部过热而造成拉缸等事故。待温度降下来后,还应检查风扇皮带的张力情况。
进入夏季之前,要有针对性的对润滑系统的各个部件做一次性能检测,以使机油压力表、变速箱压力表指示准确。对变速箱、变距器和驱动桥内的油液进行一次系统的检查,从油液的品质到油液的数量,并要保持油液清洁。
夏季行车中,吊车轮胎层数多为14层左右,和大型轮胎相比传热较快,很容易发生轮胎过热,使内压增高,促使轮胎的橡胶物理性能下降,以至于引起爆胎。如发现轮胎气压、轮胎温度过高,应将车停在阴凉处降温后再继续行驶。绝不允许用放气的方法来降低轮胎的气压,或用冷水浇发热的轮胎。
最后,南昌吊车出租师傅建议如下:在进入夏季以前,应对冷却系统的各个部件进行彻底的清理、紧固和润滑,尽可能的清理冷却系统水垢(包括散热器内的水垢清理干净),以提高散热效能,保持冷却系统畅通和加速冷却水的循环。做好夏季保养的工作。
以上是“南昌炎热夏季该如何维护保养吊车?”所有的内容,本文链接地址:http://www.feruzimwero.com/html/news/2018060879.html
夏季慢慢到来了,对于在高温天气工作的吊车和吊车师傅来说是一个不小的挑战,我们应该怎样使其在高温下仍能正常工作呢
首先要查看吊车的防冻液是否需要更换。防冻液不止在冬季使用,在夏季也有着非常重要的作用,它不仅在冬天能保障车辆冷却系统正常工作,在夏季也能防止冷却水沸腾,避免出现“开锅”的状况。另外,防冻液还有防锈、防腐蚀的作用。
其次要检查水泵风扇传动皮带,皮带经长期使用后,皮带会产生疲劳、变形,降低冷却效果。皮带更换时,要注意型号和长度,并正确调整其松紧度。
检查水箱连接胶管,水箱的胶管的耐油性比较差,容易早期损坏,从而影响供水量,引起发动机温度升过高。检查有破裂和漏水现象,要及时排除。同时要保持足量的冷却水,发现不足要及时添加。

为保证整机的正确使用,要时刻注意水温表的读数,达到90°以上时必须采取措施。可选择就近的阴凉处停车并以怠速降温,注意不要即刻熄火,以防止发动机内部过热而造成拉缸等事故。待温度降下来后,还应检查风扇皮带的张力情况。
进入夏季之前,要有针对性的对润滑系统的各个部件做一次性能检测,以使机油压力表、变速箱压力表指示准确。对变速箱、变距器和驱动桥内的油液进行一次系统的检查,从油液的品质到油液的数量,并要保持油液清洁。
夏季行车中,吊车轮胎层数多为14层左右,和大型轮胎相比传热较快,很容易发生轮胎过热,使内压增高,促使轮胎的橡胶物理性能下降,以至于引起爆胎。如发现轮胎气压、轮胎温度过高,应将车停在阴凉处降温后再继续行驶。绝不允许用放气的方法来降低轮胎的气压,或用冷水浇发热的轮胎。
最后,南昌吊车出租师傅建议如下:在进入夏季以前,应对冷却系统的各个部件进行彻底的清理、紧固和润滑,尽可能的清理冷却系统水垢(包括散热器内的水垢清理干净),以提高散热效能,保持冷却系统畅通和加速冷却水的循环。做好夏季保养的工作。
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